T O E R C O M P E T I T I E         A L G E M E N E   R I T T E N K A L E N D E R   2 0 1 1 

TOERCOMPETITIE 2011 ---- ALGEMENE RITTENKALENDER 2011

Beide zijn weer ter invulling:

Wilt u als VKM – lid een rit organiseren voor de TOERCOMPETITIE? Dan kunt u dat, liefst zo vroeg mogelijk, doorgeven aan de TOERORGANISATIE. Op deze manier kan een ieder zijn agenda op tijd invullen voor 2011.

TOERORGANISATIE:

J. Roffelsen

K.J. Blokstraat 11

8384 ET WILHELMINAOORD

Tel: 0521 – 382347

E-mail:

*****

Ritten voor de ALGEMENE RITTENKALENDER kunt U doorgeven aan de redactie van het CLUBBLAD.

REDACTIE CLUBBLAD:

J. Prinsen

Molstraat 69

7701 JB DEDEMSVAART

Tel: 0523 – 614620

E-mail:

Adresgegevens staan ook op de infopagina van het VKM – Clubblad en op de Website: www.vkm-club.nl.

We rekenen op weer een veilig en mooi motorjaar 2011.

Suggesties en ideeën zijn natuurlijk altijd welkom.

Vriendelijke groeten, Johan Roffelsen

F O L L O W - U P   S Y S T E E M . 

Follow-up systeem.

Toerritten in clubverband rijden. Prachtig. Er zijn organisatoren, leden of ook wel andere clubs die de zaak goed voor elkaar hebben.
Die hebben het zo geregeld dat ze voldoende verkeersregelaars hebben.
Denk maar aan de Toeterrit of de Hunebedrit. Geweldig.
Maar heel vaak wordt tegenwoordig met het zgn follow-up systeem gewerkt. Een prachtig systeem dat meestal voor de toerrit even uitgelegd wordt. Het werkt perfect als iedereen het goed doet.
Maar soms houd ik m'n hart vast.
Er zijn dan deelnemers die denken dat ze het verkeer mogen regelen. Die gaan op de weg staan en denken dat andere verkeersdeelnemers dan moeten stoppen. Niets is minder waar.We hebben geluk dat we in een stukje Nederland leven waar verkeersdeelnemers meestal het geduld hebben om even te stoppen maar stoppen ze niet dan heb je grote problemen.
Ten eerste heb je kans dat deelnemers van de toerrit op je gaan vertrouwen als je zo midden op de weg staat. FOUT !!!!
Ten tweede heb je het recht niet om midden op een weg te gaan staan. Word je aangereden dan moet je maar proberen te verklaren wat de reden is dat je daar staat. Een verkeersregelaar ben je zo maar niet. Je moet als zodanig herkenbaar zijn en een cursus gevolgd hebben.
Wordt de organisator van de rit aansprakelijk gesteld?
Nee niet doen.
Het folluw-up systeem is prachtig en werkt prima maar ga duidelijk zichtbaar aan de kant van de weg staan in die richting waarin de rit vervolgd moet worden.
Nog veel plezier tijdens de toerritten.

Gerard (Beekamp)

Contact