In de plaats Ancona (Italië) kwam deze motor in patina uitvoering (roestzweem) in een schuur tevoorschijn. De motor is bij mij terecht gekomen om de originele staat weer een beetje terug te krijgen. En dat is gelukt!

Wij vermoeden dat deze motor van het bouwjaar 1956 is, want deze motor had nog een halve remnaaf in het voorwiel. In 1956 was dit een nieuw model van Moto Guzzi en Lodola betekent "leeuwerik". De cilinder stond enigszins schuin omhoog (ca. 45 graden)en was daarmee een zogenaamde "sloper". De cilinderinhoud is 174,5 cc. Het vliegwiel zat nog steeds buiten het carter, maar was nu verborgen onder een aluminium afdekpak.

De brandstofvoorziening werd verzorgd door een Dell’Orto 22 mm carburateur zonder luchtfilter met aanzuigkelk. De motor leverde 9 pk, waarmee een topsnelheid van 110 km per uur haalbaar was.

Vriendelijke motorgroeten,

Johan Roffelsen