Hij was in zijn jonge jaren een fervent voorstander van een razendsnelle motor. Bij de motorclub De Dwerg was Jan Leving uit Zuidlaren vaak bij de besten te vinden. Daarna volgde een periode van twintig jaar dat hij dag en nacht in touw was op de boerderij. Andere zaken kregen voorrang. Nu is hij één van de enthousiaste leden van de Historische Motor Vereniging. Zaterdagavond rijdt hij in het centrum van Eext met honderden andere liefhebbers van oude motoren. Hij klimt weer op een Kreidler. Nu gaat het niet meer om de snelheid, maar om de regelmaat.

De wegracerij was eerder een van zijn sportieve activiteiten binnen de Noordelijke Motorsport Bond. "Door het werk op de boerderij kon ik echter nooit op zaterdag trainen, dus moest ik altijd bij de start genoegen nemen met een plaatsje in de achterste gelederen. Nu rij ik met een groep jongens, die je in de loop der jaren heel goed hebt leren kennen. We starten in het hele land in regelmatigheidswedstrijden. Het vorige jaar hebben we demonstraties gegeven tijdens de kartraces in Eext. En dat was een groot succes."

In de wedstrijdwagen staat een computer, die de prestaties van de rijders nauwkeurig bepaalt in de beide manches, die in verschillende klassen worden verreden. "Ondanks een zesde en een achtste plaats in het tijdklassement werd ik onlangs in Holten tot mijn eigen verbazing toch tweede. Nu

heb ik weer een ander blok gemonteerd met hulp van de oud- coureur Aalt Toersen, die zaterdag ook in Eext rijdt. Het frame heb ik zelf gebouwd."

Als een klant bij hem een portie aardappelen koopt, komt het gesprek op oude motoren. En zo krijgt Eext een nieuwe attractie. "Ik heb het sturen in mijn jonge jaren heel goed geleerd. De snelheid zit natuurlijk ook nog steeds in de machine. Maar dat is eigenlijk ondergeschikt. Het plezier en de onderlinge contacten zijn veel belangrijker geworden." 

Met enige weemoed denkt hij terug aan zijn raceverleden. "De auto is momenteel mijn meest gebruikte vervoermiddel geworden. Gelukkig heb ik ook nog een Suzuki 600 om de motorsport trouw te blijven. Dat kost wel wat moeite. Bij de wegraces blijkt keihard dat wie de dikste portemonnee heeft, winnaar wordt. Vaak staan de beste rijders langs de kant omdat zij geen geschikte sponsors hebben kunnen vinden. Dat is eigenlijk jammer voor de sport."

Langs zijn huis aan de Groningerstraat in Zuidlaren flitsen zware motoren in razende vaart voorbij. Jan Leving kan dat niet waarderen. "Dat geweld hoort op een baan thuis en niet op de weg. Misschien komt er ooit weer een tijd dat de motorsport weer de glans van gezelligheid heeft en niet van de poen en de status."